2-тонний акумуляторний навантажувач

Вантажно-розвантажувальні роботи навантажувачами та вантажівками:
Під час вантажно-розвантажувальних операцій із залученням платформ і вантажівок 2--тонний вилковий навантажувач із акумуляторним живленням може ефективно виконувати переміщення та переміщення товарів між вантажівками та складами, що робить його важливою частиною обладнання для підвищення ефективності завантаження та розвантаження.

Під час завантаження та розвантаження вантажівки вилковий навантажувач може входити безпосередньо в кузов вантажівки, швидко забираючи та розміщуючи вантажі на піддонах, зменшуючи ручне оброблення та повторювані операції завантаження та розвантаження. У разі використання зі стандартними піддонами він забезпечує-повне завантаження та розвантаження піддонів, значно підвищуючи ефективність кожної операції.

Під час операцій стикування платформи вилковий навантажувач може гнучко працювати між платформою та висотою кузова вантажівки, безпосередньо переміщуючи вантажі з платформи на вантажівку або швидко переміщуючи їх із вантажівки у визначені місця на складі, скорочуючи процес завантаження та розвантаження та скорочуючи час очікування автомобіля.

У той же час навантажувачі-з акумуляторним живленням працюють плавно та з точним керуванням, дозволяючи повертати та позиціонувати в обмеженому просторі, зменшуючи ризик зіткнення та пошкодження вантажу. Їх низький рівень шуму та нульові викиди також сприяють покращенню робочого середовища на місці завантаження та розвантаження.

Гнучкий і ефективний‌: корпус компактний і може гнучко повертатися та працювати у вузькому каналі 1,65 метра, покращуючи рівень використання простору для зберігання‌; вилка підтримує функції бокового зсуву та обертання, а ефективність одноразової обробки на 30%-50% вища, ніж у традиційних навантажувачів‌.

Компактна конструкція кузова‌: застосована три-точкова структура, мінімальний радіус повороту становить менше або дорівнює 1,5 метра, і він може завершувати-укладання під прямим кутом у вузькому каналі шириною 2-метри, що підходить для операцій на поличному складі з високою щільністю.

Розподіл ваги кузова оптимізовано (конструкція з низьким центром ваги), стійкість підвищилася на 15%, і він все ще може зберігати гнучке кермування навіть на жирному або металевому ґрунті. Компонування кабіни ергономічне, сидіння можна регулювати по висоті та куту, і підтримує 8 годин безперервної роботи без втоми. Оснащений літієвим акумулятором високої-напруги, одного заряду вистачить на 8-10 годин, а швидке заряджання за 1 годину може відновити 80% енергії, підтримуючи безперервну роботу високої інтенсивності.